WSBK Mandalika 2021 Menjadi Putaran Terakhir Beberapa Bintang Superbike

TIMESINDONESIA, LOMBOK TENGAH – WSBK Mandalika 2021 tidak hanya menjadi pertarungan seru antara dua pebalap kandidat utama juara, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) dan Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), namun juga menjadi ajang emosional bagi sejumlah pebalap. Bagi beberapa orang, balapan di Sirkuit Mandalika akhir pekan ini akan menjadi putaran terakhir mereka dengan tim sebelum petualangan baru di 2022.

Wartawan TIMES Indonesia, Tria Adha dan Anugrah Dany Septono yang meliput di Sirkuit Mandalika melaporkan, WWSBK Mandalika 2021 akan menjadi perpisahan terakhir dari WorldSBK untuk Chaz Davies (Tim GoEleven). Pebalap Welsh ini telah mengumumkan pada bulan September ia akan pensiun dari kompetisi WorldSBK pada akhir musim. Di panggung terakhirnya, Davies yang tampil konstan sepanjang dekade di WorldSBK, Davies akan berusaha untuk tampil maksimal di Indonesia.

Dikutip dari worldsbk.com, Davies berharap finis di podium yang akan memberinya podium ke-100 di WorldSBK. Jika dia mendapatkannya, dia hanya akan menjadi pebalap keenam dalam sejarah yang mencapai 100 podium.

Pembalap berusia 34 tahun ini telah tiga kali menjadi runner-up di WorldSBK, pada 2015, 2017 dan 2018, dan mengklaim 32 kemenangan selama 266 balapannya, serta 99 podium, mencapai hampir semua yang mungkin di WorldSBK tanpa memenangi gelar juara World Superbike yang didambakan.

Chaz Davies dari Tim GoEleven akan pensin dari balapan Superbike usai WSBK Mandalika 2021. (foto: GoEleven)

Seperti Davies, Tom Sykes (Tim BMW Motorrad WorldSBK) juga menjadikan WSBK Mandalika sebagai balapan terakhirnya bersama Tim BMW di Superbike.

Masa depannya saat ini masih belum jelas tetapi diketahui dia tidak akan bersama timnya saat ini pada tahun 2022 setelah BMW memilih untuk membawa Scott Redding untuk bersaing bersama Michael van der Mark.

Pembalap berusia 36 tahun itu telah berkompetisi untuk empat pabrikan dalam karir WorldSBK-nya setelah membalap untuk Suzuki, Yamaha, Kawasaki dan BMW, mengklaim gelar WorldSBK 2013 saat membalap untuk Kawasaki.

Sebelum WSBK Mandalika 2021 di Indonesia, Sykes ditanya tentang masa depannya dan berkata "Apa selanjutnya bagi saya? Saya berharap Anda dapat memberi tahu saya! Saya telah berada dalam situasi yang sangat sulit. Sayangnya, saya mendapat berita itu sangat terlambat. Saya memiliki minat besar dari sejumlah area, sangat berterima kasih untuk itu. Saya baru saja di sini, kembali dari cedera dan semoga saya dapat menampilkan pertunjukan yang bagus untuk diri saya sendiri, BMW dan para penggemar. Saya menikmati balapan, saya cinta balap, balap adalah gairah saya. Saya tidak berpikir kecepatan benar-benar pertanyaan besar. Terakhir kali di Catalunya, itu adalah rekor sirkuit, posisi terdepan untuk saya dan BMW dan hampir tiga persepuluh di depan Toprak, dan setengah detik di depan Jonathan. Saya tidak merasa kecepatan adalah masalah. Saya punya kecepatan, saya punya gairah karena saya suka balap motor, saya hanya perlu mencoba dan menciptakan kesempatan untuk melakukannya lagi."

Tom Sykes (Tim BMW Motorrad WorldSBK) menjadikan WSBK Mandalika sebagai balapan terakhirnya bersama Tim BMW di Superbike. (foto: BMW Motorrad WorldSBK).

Pembalap lain yang masa depannya tidak diketahui tetapi tidak akan berada di timnya saat ini musim depan adalah Leon Haslam, dengan Tim HRC membawa susunan pemain baru untuk tahun 2022. Karier yang panjang sejak debutnya di WorldSBK pada tahun 2003, Haslam telah menghabiskan waktu dua tahun membantu mengembangkan CBR1000RR-R meskipun sampai saat ini belum berdiri di atas podium untuk Tim HRC.

Karir WorldSBK-nya dimulai pada tahun 2003 dan ia telah membalap untuk enam pabrikan: Honda, Kawasaki, Aprilia, BMW, Suzuki dan Ducati, dengan finis sebagai runner-up di Kejuaraan pada tahun 2010 untuk Suzuki.

Rekan setim Haslam, Alvaro Bautista, menjalani putaran terakhirnya bersama Honda setelah dua tahun bertugas sebelum pebalap Spanyol itu kembali ke Ducati. Bautista mencetak tiga podium untuk Honda dalam dua tahun tugasnya, dengan dua di musim terakhirnya dengan CBR1000RR-R. Tantangan Bautista berikutnya adalah kembali ke pakaian di mana ia melakukan debut WorldSBK pada 2019, Ducati, saat ia berusaha untuk kembali ke podium teratas secara teratur.

Bautista kembali ke Ducati setelah kepergian Scott Redding ke Tim BMW Motorrad WorldSBK bersama van der Mark. 12 Kemenangan dan 35 podium diraih oleh Redding di Ducati musim ini, tetapi Reading masih punya satu tugas yang menanti. Ducati masih memiliki peluang untuk mengamankan Kejuaraan Pabrikan 2021 dan Redding berharap bisa menyumpang poin di WSBK Mandalika 2021.(*)

**) Ikuti berita terbaru TIMES Indonesia di Google News klik link ini dan jangan lupa di follow.

Advertisement